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  連軋機的結構采用雙閉環調速系統，它是通過對電機的容許過載能力的充分利用，使近似再電機受到限制，以及對電力的拖動系統使用較大的速度啟動，如果電流迅速的降低下來了，而且轉矩也和負載相平衡，以及已經轉入了穩態的運行，說明它已達到了穩態額轉速。

  此時，調速系統的較快啟動過程就是在大電流受到限制的條件下，啟動啟動電流近似呈方形波，從而轉速近似線形增長。

  此外，連軋機的結構采用的是轉速電流雙閉環調速系統，那么在系統中設置了調節轉速和電流這兩個調節器，實行兩者之間的算計連接。

  從而在啟動過程中只能實現電流負反饋，并且在一個調節器的輸入端上不能同時加電流負反饋和轉速負反饋，等到達一定的穩態轉速以后，不能依靠電流負反饋發生主要作用，只能依靠轉速負反饋，如此一來，才能獲得良好的靜態或動態的性能。